El Campeonato Mundial de Fórmula 1 2025 llega al Red Bull Ring, en Spielberg, para disputar el Gran Premio de Austria, una cita clásica del calendario moderno y uno de los trazados más veloces del año.
Con una extensión de 4.318 metros y apenas 10 curvas, el circuito austriaco es conocido por sus largas rectas, frenadas intensas y curvas de media velocidad, lo que pone en juego tanto la potencia del motor como la tracción a la salida de las curvas lentas. Se disputarán 71 vueltas que, históricamente, suelen tener márgenes estrechos entre equipos, lo que favorece los duelos en pista y las oportunidades de adelantamiento.
El récord de vuelta en carrera lo tiene Carlos Sainz desde 2020 con un tiempo de 1:05.619. Mientras que el último ganador del GP de Austria fue George Russell, que en 2024 logró imponerse con una estrategia agresiva a dos paradas, defendiendo su posición en pista frente a Piastri y Sainz, quienes completaron el podio.
En términos de estrategias de carrera, la degradación de neumáticos suele ser moderada, pero no despreciable. Pirelli ha asignado para esta edición los compuestos: C3 (duro), C4 (medio) y C5 (blando), lo que anticipa una alta probabilidad de estrategia a dos paradas para los equipos que busquen rendimiento puro. Sin embargo, la corta duración de la vuelta permite «ventanas» flexibles para boxes, y un undercut efectivo gracias a la rápida activación de los neumáticos nuevos. También será clave el management térmico de los frenos y las unidades de potencia, ya que el circuito, a pesar de su aparente simplicidad, exige mucho en términos de aceleración y frenado.
Cronograma del fin de semana (hora argentina)
- Viernes 27 de junio
- FP1 – 08:30
- FP2 – 12:00
- FP1 – 08:30
- Sábado 28 de junio
- FP3 – 07:30
- Clasificación – 11:00
- FP3 – 07:30
- Domingo 29 de junio
- Carrera – 10:00 (71 vueltas)
