El circuito de Spielberg volvió a ser el epicentro de un fin de semana cargado de acción en la Fórmula 1. Pero esta vez, el protagonismo no fue de Red Bull, ni de Verstappen, ni de los locales. El Gran Premio de Austria 2025 quedó en manos de McLaren, que firmó un 1-2 contundente con Lando Norris a la cabeza, seguido de Oscar Piastri, y dio un golpe de autoridad en la pelea por el campeonato.
Desde la pole hasta la bandera a cuadros, McLaren dominó el GP de principio a fin. Norris largó desde la primera posición tras marcar un 1:03.971 en clasificación, y pese a la presión de su compañero australiano en los primeros giros, supo administrar el ritmo de carrera y los neumáticos a la perfección.
El equipo apostó por una estrategia de dos paradas con neumáticos medios y blandos, gestionando la degradación en un circuito que castigó fuerte por las altas temperaturas (más de 50 °C en pista). Piastri, que intentó el undercut en la segunda parada, se acercó peligrosamente en las últimas vueltas, pero el equipo priorizó no arriesgar el doblete. McLaren no sólo se llevó los puntos grandes: dejó un mensaje claro. El MCL40B, con su evolución aerodinámica post-Barcelona, es hoy por hoy el coche más completo en todos los sectores del calendario.
Charles Leclerc volvió al podio tras una carrera sólida, sin errores, y capitalizando el abandono de Verstappen. Sin embargo, el SF-25 no tuvo ritmo para pelear mano a mano con los McLaren, especialmente en el segundo stint, donde Leclerc perdió contacto con los líderes.
Max Verstappen, favorito del equipo local, se accidentó en la primera vuelta tras un choque con Kimi Antonelli en la curva 3. Ambos quedaron fuera y Antonelli recibió una penalización de tres lugares para Silverstone. Verstappen explicó que fue “una lástima” y atribuyó el incidente a un error sin mala intención.
Franco Colapinto tuvo un papel complicado en el Gran Premio de Austria 2025: largó desde la 14ª posición y finalizó 15º, una vuelta atrás, tras quedar involucrado en varios incidentes que marcaron su carrera. En la vuelta 31, un toque con Yuki Tsunoda lo hizo pasar por la grava y recibir una penalización de 10s para el japonés.
Más adelante, al ser doblado por Oscar Piastri, lo obligó a salirse del trazado y acumuló 5 s de sanción, que no afectaron su posición final. Al margen de las sanciones, Colapinto destacó por su honestidad al reconocer que no pudo ver a Piastri por el tráfico.
Asi quedaron las posiciones finales.
- Lando Norris (McLaren)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- George Russell (Mercedes)
- Liam Lawson (Racing Bulls)
- Fernando Alonso (Aston Martin)
- Gabriel Bortoleto (Kick Sauber)
- Nico Hülkenberg (Kick Sauber)
- Esteban Ocon (Haas)
DNF: Verstappen, Antonelli, Carlos Sainz y Alex Albon.
Con el 1-2 de McLaren y el DNF de Verstappen, se extiende la diferencia en el campeonato mundial.
La Fórmula 1 viaja ahora a Silverstone, donde todo empezó para muchos y donde todo puede volver a cambiar. El campeonato 2025 está más vivo que nunca, y McLaren quiere volver a teñir el podio británico. A partir del 4 de Julio a las 08.30 (hora Argentina), viviremos un nuevo Gran Premio de F1 en este 2025.
